騎了幾天的GSR
漸漸習慣125的車身
畢竟之前騎的是RS100
需要花點時間去適應
剛跨上GSR的感覺是
哇勒..腳沒辦法平放在地上
對身高170的我來說有點高
除非坐很前面才能平放

加速性跟尾速
因為還在訊車期
(5000轉以下、時速最高約60公里、起步慢慢轉油門)
所以一切未明

操控性能良好
在山路壓車十分愜意
S型彎道在左右切換的瞬間十分迅速
(剛上山那個S型彎道)
說左就左、說右就右

過灣穩定性高
拜GSR避震設定偏硬之賜
不管是下坡90度急彎或是S型轉彎
感覺一整個就是順

說了這麼多優點
當然也不是沒缺點的

坐墊偏硬
雖然今年四月以後的新車都有改善
但還是有點小硬
不過我從學校騎回我家
全程50公里不休息
屁股倒是不會痛
跟騎RS的時候差不多

最大的缺點是後煞車
簡直是有跟沒有一樣
時速20~30在紅燈前方10幾公尺滑行
最後3公尺只用後煞全力緊按依舊無法停止
後煞的制動力比我那騎了2萬公里都還沒換後煞車皮的RS還差

耗油方面
油箱總容量是6.5公升
加滿後跑了200公里開始閃最後一格
(其實格數完還有一個加油槍會閃)
去加油只加了4.421公升
200(Km)/4.421(L)=45.238(Km/L)
一公升可以跑45公里
有夠誇張的
不過我喜歡..

總結就是
GSR是一台好車
如果維修不怕麻煩的
可以考慮一下唷

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留言列表 (7)

發表留言
  • UM
  • 呵呵...下次再跟你借來騎看看...XD
  • 我有點擔心我的小阿魯ㄟ
    XD

    wug 於 2007/07/08 20:46 回覆

  • tuzr2002
  • XDDD
    我上次加油才開始算油耗,
    上班市區亂跑,範圍0~80,亂拉轉的後果就是一公升 29km XDDDD
    昨天晚上去夜跑182還不錯玩,只是都是高速灣= = 不過晚上我是去散步的XDD 不少人都慢慢騎龜爬,只有兩三個在殺....
    對我來說我還是比較喜歡苗栗的山路,那邊的路線難度高了很多:p
  • 182在哪?..改天也帶我去"散步"吧
    台南大浦不是也不錯?

    wug 於 2007/07/08 23:00 回覆

  • windntc
  • 我家小Z一公升也有40KM以上的成績唷XD
  • 是噢?
    你家小Z都電電吃三碗公啦

    wug 於 2007/07/08 23:28 回覆

  • windntc
  • 有嗎XD
    我是小100耶~
  • 100跟125不能比阿
    CC數不同
    不然我們跟重機還是汽車比好了
    隨便比都贏..XD

    wug 於 2007/07/09 00:32 回覆

  • DFH
  • 請用腳滑
    謝謝
    我都是這樣訓車的
  • 您真內行!!!
    不過..這可能只訓得到輪胎吧?
    XD

    wug 於 2007/07/09 01:01 回覆

  • windntc
  • 話說
    苗栗的山路真的很讚
    殺灣殺的很爽XDDD

  • 我朋友這麼說
    『苗栗的彎超多又超緊湊』

    wug 於 2007/07/09 09:11 回覆

  • 路人
  • 路人經過

    話說我今天才剛牽車...
    後煞我覺得很滿意耶@@
    感覺這個後煞就比我同學那台老豪邁兩手一起煞好太多了...
    制動力也比我自己原來那台心情100的股煞好, 您的例子會不會是個案阿﹖ (還是RS的煞車做太好了? XD)
  • 今年7月出廠的新車也許有改善了
    看看你洩機油的是在側邊還是正下方吧
    側邊就是7月以後的
    我的在正下方

    wug 於 2007/10/10 10:50 回覆